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最初，新创平台开拓市场房源时争相抬高承租房源的租金，导致普通房源的租价不断上涨；如今，由于区域内整体租金水平提高，房东要求涨租或因到期要收回房源，使得很多平台又都选择涨租。这种恶性循环，是否会继续抬升更多房源的租金？有业内人士表示，长租市场不断出现租金上涨的现象，根源在于长租平台的行业乱象；也有业内人士指出：在这个死循环里，长租公寓平台方看似利润在降低，但最终承担租金上涨痛苦的，依旧是普通消费者。

走“窄”路自从长城放弃轿车业务，聚焦SUV战略后，大家都在说，长城这是单条腿走路，早晚要吃亏。但在1月13日的发布会上，不管是魏建军，还是长城汽车总裁王凤英全程都在强调“聚焦”。“长城主要业务有两个：一个是皮卡，另一个是SUV。”魏建军认为，坚持做“窄”，就是应对车市低谷。

转折点出现在了2019年10月24日，随着特斯拉宣布公司第三季度实现盈利1.43亿美元，超出华尔街预期，之后在短短三个月时间里，公司股价实现翻番。而在随后股价暴涨的几个月里，特斯拉的利好消息几乎都来自于中国。2020年1月3日，特斯拉宣布国产Model3基础车价补贴后售价29.905万元；1月7日，特斯拉在上海超级工厂首次向社会用户交付中国制造Model3，并宣布启动中国制造ModelY项目。

12月，董事谈乃成先生辞职，常发集团在公司董事会中再无董事席位；且随后承诺放弃推荐人员担任雷科防务董事会董事的权利。简单总结一下这三年的运作，每年的常规动作三个：上市公司在收购、控股股东在减持、管理层在辞职。期间间歇性伴随着更名以及出售原主营业务。

从资金结构上可以看出，玖富集团从P2P资金到机构资金的转型非常明确。玖富集团表示，与金融机构伙伴的进一步合作可能会减轻监管环境带来的压力。玖富集团将在维持现有的投资者群体的基础上，将更多注意力放在发展机构融资合作伙伴业务。目前，玖富拥有众多合作伙伴。据悉，截至2019年3月31日，玖富与大约124家大型商业合作伙伴合作。近段时间也不断传出与厦门国际银行、华夏银行、内蒙古银行、蓝海银行、烟台银行、平安壹账通、渤海信托、中信信托等金融机构分别展开技术与金融领域合作。

如果不上诉，汽车业损失将不可估量根据“欧6”标准规定，汽车制造商应满足不高于每公里80毫克氮氧化物排放限制。起初，汽车制造商们尚有数年的时间用于调整其生产线上的汽车，但就在去年12月，欧盟法院突然收紧这一宽限期，除非欧盟提起上诉，否则将要求汽车制造商在明年2月前达到每公里80毫克氮氧化物排量的标准。